奥迪与上汽互助的最新品牌的首款倡导车，AUDI E concept 依然肃穆亮相。

这是一款名为奥迪，然则却莫得经典四环 LOGO 的车型。

而上一款莫得四环 LOGO 的奥迪车型可能王人要追忆到 100 年前了。

毕竟像奥迪、飞奔、良马这类有百年历史的豪华品牌，LOGO 通盘代表的价值依然远超居品自己。

那么关于很敬重魄力的豪华市集，奥迪为什么会推出一款莫得四环 LOGO 的车型呢？

其实无非就一个字"卷"。

纵不雅奥迪的通盘车型，通盘王人是基于欧洲研发，八成具有历史传承，临了才落地中国。

燃油车期间，只消三大件好用、耐用就会成为爆款，因为那时的咱们莫得更多的需求。

但新能源不能，岂论智驾如故交互，仅仅在欧洲车打上中国脉地化的补丁，不适合中国东谈主的用车逻辑，这么的车型来到中国的结局即是"水土抵挡"。

不只是奥迪，这是飞奔、良马致使保时捷等通盘国际品牌的通病。

是以要霸占中国市集，卷赢其他车企，奥迪就需要一个全新的、剥离欧洲且十足纯电的品牌。

是以此次奥迪针对国内市集而推出的 AUDI E concept ，唯独属于奥迪的只消这辆车的"瓦罐"基因。

这台车的想象和底盘调教王人由更熟谙的德国团队来进行，而智能化和交互就由愈加擅长的上汽来作念。

比如想象上，前大灯与尾灯王人是十足闭塞的灯带造型，奥迪"灯厂"的身份依旧被连接下来了，此外还能取得愈加优秀的空气能源学。

而在车身尺寸上，AUDI 倡导车的车身长度是 4.87 米，轴距 2.95 米，这个尺寸与蔚来 ET5T 相仿。

是以王人在说这款车的敌手是蔚来的 ET5T，但它对标的毫不是造型，而是国内车企最拿手的智驾和智舱。

这款倡导车在车顶部有一颗激光雷达，与智己雷同，取舍的是 Momenta 的智驾有缠绵。将会相沿城区和高速的 NOA 功能。

致使包括座舱王人有智己的魄力在内部。

它取舍的是一块从左边 A 柱流畅到右边 A 柱的大连屏，傍边两侧是电子后视镜的线路区域。

而电子后视镜，其实奥迪在 5 年前的 e-tron 就车型上就在使用了，不外那时国内规则受限，莫得引进辛苦。

中控区域的中央是一个语音助手，雷同于蔚来 NOMI，标的盘上有保留滚轮，其他物理按键则是基本被取消掉了。

是以语音交互将会是这台倡导车最主要的交互款式。

此外，即是这台倡导车也用到了 800V 高压本领，搭载 100 度电板包，续航朝上 700 公里，1 分钟不错充电 300 公里。

况兼新车将会搭载后轮转向、空气悬架以及电动 quattro 四驱本领。

也即是说，自主品牌新车的卖点，AUDI E concept 王人将搭载。

是以 AUDI E concept 将会是一款纠合德之长的好车，但没了四环 LOGO，它会成为一款好卖的车吗？你会为本领如故 LOGO 买单呢？

接待在驳倒区磋商商议。

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