良马因短期营收压力和调回风云而面对挑战,但渴望通过弥远居品布局斥逐功绩回升
文|林婉娜
裁剪 | 李皙寅
以前的九个月里,良马集团(BMWG)的日子并不好过。
上半年良马被卷入价钱战难以保险利润,而下半年给与保价退出价钱战,导致其在华销量骤降。9 月,良马文告全球调回 153 万辆集成制动系统(IBS)问题车辆,并下调全年盈利预期。10 月,良马全球首家 5S 店因磋商不善关闭。经由盈利预警的层层延缓带,11 月 6 日,良马集团厚爱对外发布 2024 年三季报。
财报披露,良马集团三季度买卖收入为 324.06 亿欧元(约合东谈主民币 2493 亿元),同比减少 15.7%,这一数据低于分析师预期的 343 亿欧元(约合东谈主民币 2638 亿元)。息税前利润为 16.96 亿欧元(约合东谈主民币 130 亿元),同比下降 61%,其中,汽车业务板块的息税前利润从 2023 年三季度的 31.35 亿欧元(约合东谈主民币 241 亿元)下降至 6.34 亿欧元(约合东谈主民币 49 亿元),同比下降 79.8%。
功绩的下滑主要受销量颓丧和汽车调回影响,对此,良马正在勇猛扭转跌势,"谋划加多的托付量和更浩大的居品组合将撑捏咱们的收益"。良马首席财务官 Walter Mertl 默示,通过严格的经管,公司仍有望斥逐 2024 年汽车解放现款流磋商。
01 销量承压,但电动化见效渐显
拆解汽车板块三季度的息税前利润发现,近随机的跌幅背后是营收承压、高额的维修用度及研发插足。
财报数据披露,
良马集团三季度买卖收入为 324.06 亿欧元,同比减少 15.7%,其中汽车业务板块是导致功绩下滑的主要原因,营收比较 2023 年同期下降 13.2% 至 278.54 亿欧元。
三季度良马集团的托付汽车约为 54 万辆,同比减少 13%。旗下三大品牌良马(BMW)、MINI 以及劳斯莱斯(Rolls-Royce)的托付均有所下降,差异同比下降 11.4%、25.2% 和 16.2%。
三季度良马集团的汽车销量在各区域均有所下降,其中,中国市集的销量跌幅最大。从客岁同期的约 21.07 万辆减少至 14.78 万辆,同比下降约 30%。而从 1 月 -9 月举座销量来看,欧洲市集的销量增长较为较着,累计托付 68 万辆,同比增长 1.4%。
在华销量承压并非良马一家面对的逆境,良马首席实际官 Oliver Zipse 默示,"中国的情况仍然充满挑战,这适用于统统市集参与者。"德系车阵列中,疾驰、奥迪和人人在华销量均不睬思,2024 年三季度在华销量差异同比下滑 13%、8.5% 和 15%。受最大市集的影响,德系车均处于调遣阵痛期,呈现功绩疲软。梅赛德斯 - 疾驰集团三季度息税前利润为 25.2 亿欧元,同比下降 48%,奥迪买卖利润暴跌 91%,仅为 1.06 亿欧元,人人汽车集团三季度买卖利润降至 129.07 亿欧元,同比减少 20.5%。
举座销量天然鄙人降,但良马的电动化转型见效渐显。2024 年三季度,良马集团纯电动车型(BEV)托付量为 10.34 万辆,同比增长 10.1%;1 月 -9 月 BEV 累计托付量近 30 万辆,同比增长 19.1%。对比良马集团董事长都普策提议 2030 年纯电销量占比一半的电动化磋商,2024 年前九个月纯电动汽车在一齐托付量中达到了 16.8% 占比,电动化仍在逐渐攀升阶段。
02 紧要调回遭殃功绩,研发力度依然强盛
良马三季度利润的大幅下降也与 2024 岁首突发的 IBS 制动系统事件密致干系。由于供应商德国大陆集团假想和供应的 IBS 制动系统存在质料隐患,影响刹车性能,良马进攻开启深度排查,2024 年 9 月,良马对外文告紧要调回磋商,并临时暂停干系车型的托付。
据了解,良马瞻望五个国度约 153 万辆汽车将受到影响,包括中国约 37 万辆、好意思国 27 万辆、德国 15 万辆、韩国 7 万辆和法国 6 万辆。受影响的车型主要包括精选的良马 X 车型(不包括 X3 和 X4)、5 和 7 系列、劳斯莱斯幽魂、MINI Cooper 和 Countryman。
受影响的车辆约占良马集团 2023 年全球托付总量的 60%,当年托付量为 255 万辆。良马回复,153 万辆受影响的汽车中,将对已托付的 120 万辆通过无线软件汉典查验故障,并提供成就服务,而关于尚未托付的 32 万辆汽车将暂时罢手托付,恭候良马里面科罚干系时刻问题。
可是,现常常刻问题关于良马集团的影响不单是是车辆调回本人,还导致了企业举座磋商的波动。" IBS 事件导致影响了集团销售和收入,并推高了库存水平," Walter Mertl 默示,"在三季度的财务数据中,良马阐明了数亿欧元保修准备金。"
凭据财报数据披露,2024 年三季度末良马集团汽车板块弥远瞻望欠债金额较着增长,从 2023 年末金额 85.5 亿欧元增长 5% 提高至 89.8 亿欧元,瞻望将用于隐敝将来的保修风险;同期,与 2023 年同期比较,2024 年三季度汽车板块买卖资本 6% 降幅较着与买卖收入 13% 的降幅出现不合,意味着,调回风云加多了资本就业,压缩了三季度的利润空间。
短期风云并未影响良马对弥远政策的计较。Oliver Zipse 默示:良马在努力斥逐短期恶果的同期,不罢休企业的弥远政策磋商。
凭据财报数据披露,2024 年前三季度良马集团的研发开销达到 66.42 亿欧元,与 2023 年同期的 52.23 亿欧元比较增长 27%。研发开销主要用于鼓动 Cross 系列车型的数字化和电气化,以及研发 NEUE KLASSE 系列新车型。关于良马而言,一款能够带来利润收益、拉升销量的主力车型如故弥远发展的政策中心。
良马集团董事高乐默示:"本年前三季度集团纯电动汽车销量斥逐两位数的大幅增长。"数据披露,本年前三季度,良马集团托付纯电动汽车 29.41 万辆,同比增长 19.1%。其中,良马品牌纯电汽车托付 26.62 万辆,同比增长 22.6%。
现在,良马已在 2024 年 10 月巴黎车展上展示最新两款 BMW 新世代见解车,新车将于 2025 年在全球投产,2026 年首款新世代车型也将在沈阳厚爱投产,良马仍在努力重获市集主导地位。
责编:张生婷